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【隧道公司】武漢地鐵11號線三期葛店段“武鄂一號”盾構順利接收
發布時間:2020-06-12  點擊數:

  6月11日上午9時28分,由航發集團隧道公司承建的軌道交通11號線三期葛店段“武鄂一號”盾構順利接收,這也意味著首條跨出武漢、直抵鄂州葛店的地鐵首段左嶺站~區間風井盾構區間左線隧道實現貫通。

  據介紹,該項目整個盾構區間全長3.1公里,區間中段設置風井一座,全線區間共投入4臺盾構機同步施工。本次貫通的盾構區間全長1.6公里,原計劃工期是180天。“武鄂一號”盾構設備于去年10月1日始發,受新冠疫情影響,項目被迫全線停工,直至2020年3月22日項目全面重啟,為全市第一個最早復工的地鐵項目。根據航發集團、公司“目標不變、任務不減”總要求,項目部精細組織、科學調度,搶前期、保工期、超預期搶抓進度。

  由于左嶺站~區間風井盾構區間長距離穿湖,透水、涌水風險高,盾構機穿越的地層地質條件復雜,全斷面為膠結泥質砂巖、含礫砂巖,需要在湖底進行換刀、改進刀具,實施土體高分子材料改良等,項目部克服疫情期間機械停滯時間長、故障率高,全斷面巖層掘進速度慢、下游供應商物質難以保障、作業人員少等困難,通過加裝刀具、大量儲備備品備件、后配套系統升級等措施加大投入、提質增效。同時通過增加機修力量、更換新設備等措施,實行設備“包保制度”,對設備進行區域責任劃分,減少設備故障率,確保設備正常運行,不浪費一分鐘。經過系列調配,項目所有設備在15天內全部恢復運轉,并創造了巖層地質64天完成640環,平均10環/天的地鐵掘進新記錄,在2020年6月11日提前5天順利完成了第一臺盾構貫通工期節點要求。

太阳集团娱乐网址首页  該項目建成后將加快武漢與鄂州兩地的人員流動,形成城軌、地鐵、公路的立體交通網絡,打通交通壁壘,帶動經濟快速發展。項目部全體管理人員將繼續發揚五個“特別”的航發精神,鉚足干勁,擼起袖子加油干,全力以赴趕工期,爭創掘進佳績,確保優質高效完成盾構區間順利貫通的總目標。(王偉華 余守龍)